Rattakeskuse pähkli eelised
1. Täielikud spetsifikatsioonid: kohandatud nõudluse / täielike spetsifikatsioonide / usaldusväärsete kvaliteedi järgi
2. eelistatud materjal: kõrge kõvadus/tugev sitkus/vastupidav ja vastupidav
3. sile ja burrivaba: sile ja hele pind / ühtlane jõud / libisemine
4. kõrge kulumiskindlus ja kõrge korrosioonikindlus: niiske keskkonnas pole rooste ja oksüdatsiooniresistent
Algkoodid
Õige osa määramiseks määravad tootjad koode.
Allpool on koodid, millega osa ühildub:
Alvadi | AL637039 |
OEM | 9094201033 |
Akron-Malò | 119049 |
BECA kaablid | 3027T |
BECA kaablid | 93027 |
Bta | H60029BTA |
Mürgisagedus | 769674 |
Citroën | 5405.82 |
Ean | 4.02782E+12 |
Piletihind SA | 13820 |
Piletihinna MX | 13820 |
Veebruar | 0185-001 |
Febi Bilstein | 26587 |
Febi Bilstein | 46663 |
Fiat | 6000609427 |
Genees | 52950-37000 |
Hyundai | 52950-M2050 |
Hyundai | 52950-37000 |
Kia | 52950-M2050 |
Kia | 52950-37000 |
Lexus | 90942-01033 |
Lexus | 90942-01083 |
Masuma | MLS-009 |
Masuma | MLS-013 |
Masuma | MLS-017 |
Mi.RA | 29/1741 |
Mitsubishi | MB579290 |
Mitsubishi | MB579420 |
Mitsubishi | MB910169 |
Mitsubishi | MR418986 |
Mitsubishi | MR455707 |
Metalcaucho | 13820 |
Optimaalne | OP-UWN10007-1 |
Optimaalne | OP-UWN10007-20 |
Oyodo | 50L2004-OYO |
Peugeot | 5405.82 |
Plyom | P769674 |
Rekofiline | 3027T |
Rekofiline | 93027 |
Punase rida | 73hy014 |
Saurer | 26587 |
Scion | 9008017039 |
Scion | 90942-01033 |
Scion | 90942-01033-79 |
Scion | 9094201045 |
STC | T413820 |
Stelloks | 79-02100-SX |
Stelloks | 79-02104-SX |
Suzuki | T9094-20103-300 |
Swag | 81 92 6587 |
Toyota | 90080-17039 |
Toyota | 90084-94001 |
Toyota | 90942-01033 |
Toyota | 90942-01033-79 |
Toyota | 90942-01045 |
Toyota | 90942-01083 |
Toyota (FAW) | 90942-01033 |
Triklo | 338748 |
Vema | 3270 |
Wilminki grupp | WG2036897 |
Wilminki grupp | WG2249815 |
Wilminki grupp | WG2257127 |
WXQP | 90168 |
WTI autotööstus | O512579 |
Zekkert | BE-4103 |
Zekkert | BE-4104 |
Zekkert | BE-4142 |
hajus autoteil | 6011028 |
Meie jaoturi pähkli kvaliteedistandard
1. Materiaalsed nõuded: rattamutri materjal peaks vastama riiklikele standarditele ning tavalised on kõrge tugevusega sulami terasest ja roostevabast terasest. Kõrge tugevusega sulamratasel on kõrge tõmbetugevus ja saagikuse tugevus, mis võib vastata kasutamisnõuetele erinevates karmides keskkondades.
2. Suurusnõuded: Rummumutri suurus peaks vastama riikliku standardi ja sõidukitootja nõuetele, sealhulgas läbimõõt, paksus, keermega ava ja mutrite muud parameetrid. Need mõõtmete parameetrid peaksid tagama, et mutter on jaoturile korralikult paigaldatud ning ühendus on tihe ja stabiilne.
3. Kuumtöötluse nõuded: Pärast auto jaoturite kuumtöötlust ja rattakruvide töötlemist ei tohiks nende jõudlus olla väiksem kui 8,8 ja kareduse väärtus peaks vastama asjakohaste riiklike standardite sätetele. Pärast kuumtöötlust ei tohiks rattamutri jõudlus olla väiksem kui 8 ja kareduse väärtus peaks vastama ka vastavatele riiklikele standarditele.
KKK
Q1. Kas iga kohandatud osa vajab hallituse tasu?
Mitte kõik kohandatud osad ei maksa hallituse tasu. Näiteks sõltub see valimi kuludest.
Q2. Kuidas tagate kvaliteedi?
JQ praktiseerib töötaja enesetunnistuse ja marsruutimise kontrolli regulaarselt tootmise ajal, ranget proovivõtmist enne pakendamist ja tarnimist pärast nõuetele vastavust. Iga tootepartiisiga kaasneb JQ kontrollsertifikaat ja terasetehase toorainetesti aruanne.
Q3. Milline on teie MOQ töötlemiseks? Kasv hallituse tasu? Kas hallituse tasu tagastatakse?
MOQ kinnitusdetailidele: 3500 tk. Erinevatele osadele laadige hallituse tasu, mis tagastatakse teatud koguse saavutamisel, mis on meie tsitaadis põhjalikumalt kirjeldatud.
Q4. Kas nõustute meie logo kasutamisega?
Kui teil on suur kogus, aktsepteerime absoluutselt OEM -i.