Toote kirjeldus
Rummukruvid on ülitugevad poldid, mis ühendavad sõidukid ratastega. Ühenduskoht on ratta rummuüksuse laager! Üldiselt kasutatakse mini- ja keskmiste sõidukite puhul klassi 10.9, suurte sõidukite puhul klassi 12.9! Rummukruvi struktuur on üldiselt rihveldatud võtmeviil ja keermestatud viil! Ja mütsipeaga! Enamik T-kujulisi rattapolte on klassist üle 8.8, mis tagab suurema väändejõu ühenduse auto ratta ja telje vahel! Enamik kahepeaga rattapolte on klassist üle 4.8, mis tagab kergema väändejõu ühenduse välimise rattarummu kesta ja rehvi vahel.
Rattamutrid on lihtne ja kulutõhus viis muuta rattad ohutumaks ja töökindlamaks, suurendades tootmist ja töö efektiivsust. Iga mutter on kombineeritud paari lukustusseibidega, millel on ühel küljel nukkpind ja teisel küljel radiaalne soon.
Pärast rattamutrite pingutamist kinnitub ja lukustub Nord-Locki seibi hammasratas vastaspindadesse, võimaldades liikumist ainult nukkvõlli pindade vahel. Rattamutri igasugune pöörlemine lukustatakse nuki kiiluefekti tõttu.
Ettevõtte eelised
1. Valitud toorained
2. Kohandamine vastavalt vajadusele
3. Täppistöötlus
4. Täielik valik
5. Kiire kohaletoimetamine
6. Vastupidav
Kõrge tugevusega poltide tootmisprotsess
ülitugeva poldi keerme töötlemine
Poldi keermeid töödeldakse üldiselt külmtöödelduna, mida piiravad sellised tegurid nagu keerme täpsus ja materjali katmine või mitte. Valtsitud keerme all peetakse silmas töötlemismeetodit, kus keermehammaste moodustamiseks kasutatakse plastset deformatsiooni. Valtsitud vormil on sama samm ja hambakuju kui töödeldaval keermel. Silindrilise kruvitooriku ekstrudeerimisel pööratakse kruvitoorikut ja lõpuks kantakse valtsitud vormi hambakuju kruvitoorikule, et kruvikeerme kuju võtta. Valtsitud keerme töötlemise ühine joon on see, et valtsimispöörete arv ei pea olema liiga suur. Kui see on liiga suur, on efektiivsus madal ja keermehammaste pind on altid eraldumisele või juhuslikule deformatsioonile. Vastupidi, kui pöörete arv on liiga väike, on keerme läbimõõt kergesti ümmarguseks muutumas ja valtsimise algstaadiumis on rõhk ebanormaalselt suurenenud, mille tulemuseks on vormi eluea lühenemine.
Meie rummupoldi kvaliteedistandard
10.9 rummu polt
| kõvadus | 36–38 HRC |
| tõmbetugevus | ≥ 1140 MPa |
| Lõplik tõmbekoormus | ≥ 346000 N |
| Keemiline koostis | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10 |
KKK
K1. Kas teie tehas suudab kujundada meie enda pakendi ja aidata meil turu planeerimisel?
Meie tehasel on enam kui 20-aastane kogemus klientide enda logoga pakendikarbi tootmisel.
Meil on disainimeeskond ja turundusplaani kujundamise meeskond, kes teenindavad meie kliente selles valdkonnas.
K2. Kas saate aidata kauba saatmisel?
JAH. Me saame aidata kauba saatmisel kliendi ekspediitori või meie ekspediitori kaudu.
3. küsimus. Mis on meie peamine turg?
Meie peamised turud on Lähis-Ida, Aafrika, Lõuna-Ameerika, Kagu-Aasia, Venemaa jne.
4. küsimus. Kas saate pakkuda kohandamisteenust?
Jah, me suudame töötlemist teostada vastavalt klientide tehnilistele joonistele, proovid, spetsifikatsioonid ja OEM-projektid on teretulnud.
