Toote kirjeldus
Rummukruvid on ülitugevad poldid, mis ühendavad sõidukid ratastega. Ühenduskoht on ratta rummuüksuse laager! Üldiselt kasutatakse mini- ja keskmiste sõidukite puhul klassi 10.9, suurte sõidukite puhul klassi 12.9! Rummukruvi struktuur on üldiselt rihveldatud võtmeviil ja keermestatud viil! Ja mütsipeaga! Enamik T-kujulisi rattapolte on klassist üle 8.8, mis tagab suurema väändejõu ühenduse auto ratta ja telje vahel! Enamik kahepeaga rattapolte on klassist üle 4.8, mis tagab kergema väändejõu ühenduse välimise rattarummu kesta ja rehvi vahel.
Kõrge tugevusega poltide tootmisprotsess
1. Kõrge tugevusega poltide tooraine valik
Kinnitusmaterjalide õige valik kinnitusdetailide tootmisel on oluline osa, kuna kinnitusdetailide toimivus on tihedalt seotud materjaliga. Külmpressitud teras on külmpressimise teel valmistatud kinnitusdetailide teras, millel on hea vahetatavus. Kuna see vormitakse toatemperatuuril metallplastilise töötlemise teel, on iga detaili deformatsioonikogus suur ja deformatsioonikiirus samuti suur. Seetõttu on külmpressitud terase tooraine toimivusnõuded väga ranged.
(1) Kui süsinikusisaldus on liiga kõrge, väheneb külmvormimise jõudlus ja kui süsinikusisaldus on liiga madal, ei suuda see täita osade mehaaniliste omaduste nõudeid.
(2) Mangaan võib parandada terase läbilaskvust, kuid liiga suure koguse lisamine tugevdab maatriksstruktuuri ja mõjutab külmvormimise jõudlust.
(3) Räni võib tugevdada ferriiti, et vähendada külmvormimisomadusi ja materjali venivust.
(4) Kuigi booril on terase läbilaskvuse märkimisväärne parandamise efekt, suurendab see ka terase rabedust. Liigne boorisisaldus on väga ebasoodne selliste detailide jaoks nagu poldid, kruvid ja naastud, mis nõuavad häid terviklikke mehaanilisi omadusi.
(5) Muud lisandid, nende olemasolu põhjustab terade piiril segregatsiooni, mille tulemuseks on terade piiri haprus, ja terase mehaaniliste omaduste kahjustusi tuleks võimalikult palju vähendada.
Meie rummupoldi kvaliteedistandard
10.9 rummu polt
| kõvadus | 36–38 HRC |
| tõmbetugevus | ≥ 1140 MPa |
| Lõplik tõmbekoormus | ≥ 346000 N |
| Keemiline koostis | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10 |
12.9 rummu polt
| kõvadus | 39–42 HRC |
| tõmbetugevus | ≥ 1320 MPa |
| Lõplik tõmbekoormus | ≥406000N |
| Keemiline koostis | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25 |
KKK
K1: Mitu inimest teie ettevõttes töötab?
Rohkem kui 200 inimest.
K2: Milliseid tooteid saab veel ilma rattapoltideta valmistada?
Peaaegu kõikvõimalikud veoautode osad, mida saame teile valmistada. Piduriklotsid, keskpoldid, U-poldid, terasplaadist tihvtid, veoautode osade remondikomplektid, valandid, laagrid jne.
K3: Kas teil on rahvusvaheline kvalifikatsioonitunnistus?
Meie ettevõte on saanud kvaliteedikontrolli sertifikaadi 16949, sooritanud rahvusvahelise kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi ja järgib alati autotööstuse standardeid GB/T3098.1-2000.
K4: Kas tooteid saab tellida?
Tere tulemast jooniseid või näidiseid tellimiseks saatma.
K5: Kui palju ruumi teie tehas hõivab?
See on 23310 ruutmeetrit.
K6: Mis on kontaktandmed?
WeChat, WhatsApp, e-post, mobiiltelefon, Alibaba, veebisait.
K7: Milliseid materjale on olemas?
40Cr 10,9, 35CrMo 12,9.
