Spetsifikatsioon
| Mudeli number | 518445 |
| Täpsushinnang | P0 P4 P5 P6 |
| Teenindus | OEM-i kohandatud teenused |
| Tüüp | Rull |
| Materjal | GCR15 kroomitud teras |
| MOQ | 100 tabletti |
Kirjeldused
Üherealisi sügava soonega kuullaagreid valmistatakse avatud tüüpi (mittetihenditena), tihendatud ja varjestatud, kõige populaarsemates mõõtudes süvasoone kuullaagreid toodetakse ka tihendatud versioonidena, millel on ühel või mõlemal küljel kilp või kontakttihend, laagrid koos kilpidega või mõlema külje tihendid on kogu eluea jooksul määritud ja hooldusvabad. Tihendatud laagritihenditel on kontakt laagrite sise- ja välisküljel, varjestatud laagrite kilbil on kontakt ainult välimisel ja varjestatud laagrid on mõeldud peamiselt rakendusteks, kus sisemine rõngas pöörleb. Kui välimine rõngas pöörleb, on oht, et määre lekib suurel kiirusel laagrist välja.
detail
Allpool on mõned näited erinevate tootjate järelliite koodidest
2Z = kilbid mõlemal küljel
ZZ = kilbid mõlemal küljel
Z = Varjestus ühel küljel
2RS1 = tihendid mõlemal küljel
2RSH = tihendid mõlemal küljel
2RSR = tihendid mõlemal küljel
2RS = tihendid mõlemal küljel
LLU = tihendid mõlemal küljel
DDU = tihendid mõlemal küljel
RS1 = tihend ühel küljel
RSH = tihend ühel küljel
RS = tihend ühel küljel
LU = tihend ühel küljel
DU = tihend ühel küljel
Funktsioon
Kaherealistel sügava soonega kuullaagritel on suurem radiaalne koormus kui üherealistel laagritel ja väga jäik laagritugi. Vanemal pressitud terasest puuri konstruktsioonil on täiteavad ühel küljel ja seetõttu on see vähem sobiv selle suuna aksiaalsetele koormustele. Uusimatel mudelitel, mis on tavaliselt varustatud polüamiidpuuridega, pole enam täiteavasid. Seetõttu on teatav aksiaalne koormus mõlemas suunas võrdselt võimalik.
Kaherealised sügava soonega kuullaagrid on nihke suhtes väga tundlikud.
Magneto laagrite sisekujundus sarnaneb üherealiste sügava soonega kuullaagritega. Välisrõngas on vastupuuritud, mistõttu on see eraldatav ja hõlpsasti paigaldatav. Magnetolaagrid sobivad kasutamiseks, kus esineb väike koormus ja suur kiirus.
