Kõrgekvaliteediline 10,9-tolline väikebensiini rummupolt

Lühike kirjeldus:

EI.	POLT			PÄHKEL
EI.	OEM	M	L	SW	H
JQ007-1	3814020271	M20X1.5	62	30	27
JQ007-2	3524020171	M20X1.5	72	30	27
JQ007-3	3524020071	M20X1.5	77	30	27
JQ007-4	3274020271	M20X1.5	84	30	27
JQ007-5	3274020371	M20X1.5	89	30	27

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote kirjeldus

Rummukruvid on ülitugevad poldid, mis ühendavad sõidukid ratastega. Ühenduskoht on ratta rummuüksuse laager! Üldiselt kasutatakse mini- ja keskmiste sõidukite puhul klassi 10.9, suurte sõidukite puhul klassi 12.9! Rummukruvi struktuur on üldiselt rihveldatud võtmeviil ja keermestatud viil! Ja mütsipeaga! Enamik T-kujulisi rattapolte on klassist üle 8.8, mis tagab suurema väändejõu ühenduse auto ratta ja telje vahel! Enamik kahepeaga rattapolte on klassist üle 4.8, mis tagab väiksema väändejõu ühenduse ratta välimise rummu kesta ja rehvi vahel.

Meie rummupoldi kvaliteedistandard

10.9 rummu polt

kõvadus	36–38 HRC
tõmbetugevus	≥ 1140 MPa
Lõplik tõmbekoormus	≥ 346000 N
Keemiline koostis	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10

12.9 rummu polt

kõvadus	39–42 HRC
tõmbetugevus	≥ 1320 MPa
Lõplik tõmbekoormus	≥406000N
Keemiline koostis	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25

KKK

K1: Miks valida meid?
Oleme tarnija tehas ja meil on hinnaeelis. Oleme rehvipolte tootnud kakskümmend aastat ja tagame kvaliteedi.

K2: Mis veoautomudeli poldid on olemas?
Valmistame rehvipolte igat tüüpi veoautodele üle maailma, samuti Euroopa, Ameerika, Jaapani, Korea ja Venemaa veoautode rattapolte ja mutreid.

K3: Kui pikk on tarneaeg?
45 kuni 60 päeva pärast tellimuse esitamist.

Q4: Mis on maksetähtaeg?
Lennutellimus: 100% T/T ettemaksuna; Meretellimus: 30% T/T ettemaksuna, 70% saldo enne saatmist, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram

K5: Mis on pakend?
Neutraalne pakkimine või kliendi valmistatud pakkimine.

Eelmine: Kvaliteetsed 10.9 veoauto rattapoldid

Järgmine: 10.9 veoauto poltide ja mutrite tehase hulgimüük

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile